主な特徴
- ベースモデル QC03-3P3W に日本電気（NEC）社製の認証課金装置をセットにしたモデルです
- 課金装置の仕様：電源 AC100V/200V±10%・50/60Hz、電源電流 0.5A/0.25A、消費電力50VA以下、周囲温度 -10〜40℃、周囲湿度 20〜90%、質量約30kg、屋内・屋外兼用（IP55準拠相当）
- 充電器本体は44kW出力・三相AC200V入力・DC50〜500V・DC110A
- 同シリーズにはエネゲート社製課金機付きの QC03-3P3W-EN、ノーステック社製現金課金機付きの QC03-3P3W-HCF があります
- ※メーカー公式サイトの現行ラインアップ外の旧モデルです（CHAdeMO Ver.0.9.1世代）。CHAdeMO認証は継続していますが、令和7年度補正の補助対象充電設備型式一覧には掲載されていません（ハセテックの補助対象は SC03／SC05／SSC04 シリーズ）
- 現行モデルは SC05-3P3W-EN（50kW） などのSCシリーズです
仕 様
| 出力 | 44kW |
|---|---|
| 入力容量 | 49kVA |
| 入力電圧 | 三相 AC200V |
| 出力電圧 | DC50~500V |
| 出力電流 | DC110A |
| 重量 | 325kg（充電器本体）／約30kg（NEC課金装置） |
| 寸法 (幅,高さ,奥行) | W700 × H1,850 × D790(mm) |
| 周囲温度(°C) | - 10 ~ + 40°C |
| 周囲湿度 | 30 ~ 90% |
| 認証・課金 | ◯（日本電気社製 認証課金装置付き／IP55準拠相当） |
| bZ4Xでの充電時間（10%→80%・概算） | 約1時間35分 |
| 補助金対象 | ー（令和7年度補正の補助対象型式一覧に非掲載） |
| 本体価格 | 280万円〜 |
・*値段は目安です。追加する機能等によって異なります。また、別途工事費が必要です。
・電源環境、気温などにより、充電時間が長くなる場合があります。
・bZ4Xでの充電時間は概算です。トヨタ公式主要諸元表の総電力量74.69kWh（Zグレード）から10%→80%＝約52.3kWhとし、充電器の出力（車両側の受入上限150kWで上限）に実効係数0.75を掛けた値で割って算出しています（トヨタ公表の「150kW充電器で約28分」に整合させた係数）。電池温度・残量・車種・グレードにより実際の時間は変動します。2口以上を同時使用する機種では1口あたりの出力が下がるため、記載より長くなります。
📚 情報元 / 参考文献
メーカー公式：ハセテック
https://www.hasetec.co.jp/product/charger.html
https://www.hasetec.co.jp/product/charger.html
CHAdeMO認証：CHAdeMO協議会「CHAdeMO認証急速充電器型番一覧」
https://www.chademo.com/wp2016/wp-content/uploads/pdf/qcnintei.pdf
https://www.chademo.com/wp2016/wp-content/uploads/pdf/qcnintei.pdf
補助金型式：一般社団法人次世代自動車振興センター「令和7年度補正（第1期・第2期）補助対象充電設備型式一覧表」
https://www.cev-pc.or.jp/hojo/juden_pdf/R7ho/R7h_juden_jougen_meigara.pdf
https://www.cev-pc.or.jp/hojo/juden_pdf/R7ho/R7h_juden_jougen_meigara.pdf
※ 仕様情報は上記出典をもとに記載しています（記載のない項目は「ー」表記）。価格・仕様は変更される場合があります。最新情報はメーカー公式サイトまたは当社までお問い合わせください。