パナソニックエナジーは2024年9月9日、EV（電気自動車）向け円筒形リチウムイオン電池の最新型である「4680セル」の量産準備が完了したと発表した。
このニュースのポイント
- パナソニックエナジーは、電気自動車（EV）用の新型円筒形リチウムイオン電池「4680セル」の量産準備が完了し、最終評価後に量産を開始すると発表しました。この4680セルは、従来の「2170セル」と比較して約5倍の容量を持ち、EVの航続距離を延ばすことが可能です。
- 4680セルの採用により、同じ電池容量を得るために必要な搭載セル数が減少するため、バッテリーパックの組み立て工程が効率化され、EVのコスト削減が見込まれます。また、大容量化に伴い、製造工程で高度な技術が必要とされています。
- 和歌山工場は4680セルのマザー工場として、新製品と新工法の実証拠点としての役割を果たします。工場は約9万9177平方メートルの敷地に約6万907平方メートルの建屋を持ち、2024年度には約400人の従業員を予定しています。
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