主な特徴
- 最大出力150kWの大容量モデル。出力定格電流200A（最大333.4A）
- CHAdeMO Ver.2.0対応・効率94%以上・保護等級IP44
- 入力は三相3線式AC400V（50/60Hz）
- 通信方式 OCPP 2.0.1・課金装置対応
- ケーブル長5m（オプションで8.5m）。電力引込を側面・背面から行える配管対応チャンネルベースもオプション
- 保守サービスは株式会社ミントウェーブ（東光高岳100%子会社）が提供
仕 様
| 出力 | 150kW |
|---|---|
| 入力容量 | ー（公式非公開） |
| 入力電圧 | 三相3線式 AC400V 50/60Hz |
| 出力電圧 | DC150~450V |
| 出力電流 | 200A（定格・最大333.4A） |
| 重量 | 約560kg |
| 寸法 (幅,高さ,奥行) | W750 × H1,865 × D642(mm) |
| 周囲温度(°C) | -10 ~ +40°C |
| 周囲湿度 | 30 ~ 90%（氷結、結露無きこと） |
| 認証・課金 | ◯（OCPP 2.0.1・課金装置対応） |
| bZ4Xでの充電時間（10%→80%・概算） | 約28分 |
| 補助金対象 | ○ |
| 本体価格 | 9,200,000円 |
・*値段は目安です。追加する機能等によって異なります。また、別途工事費が必要です。
・電源環境、気温などにより、充電時間が長くなる場合があります。
・bZ4Xでの充電時間は概算です。トヨタ公式主要諸元表の総電力量74.69kWh（Zグレード）から10%→80%＝約52.3kWhとし、充電器の出力（車両側の受入上限150kWで上限）に実効係数0.75を掛けた値で割って算出しています（トヨタ公表の「150kW充電器で約28分」に整合させた係数）。電池温度・残量・車種・グレードにより実際の時間は変動します。2口以上を同時使用する機種では1口あたりの出力が下がるため、記載より長くなります。
📚 情報元 / 参考文献
補助金型式：一般社団法人次世代自動車振興センター「令和7年度補正（第1期・第2期）補助対象充電設備型式一覧表」
https://www.cev-pc.or.jp/hojo/juden_pdf/R7ho/R7h_juden_jougen_meigara.pdf
https://www.cev-pc.or.jp/hojo/juden_pdf/R7ho/R7h_juden_jougen_meigara.pdf
※ 仕様情報は上記出典をもとに記載しています（記載のない項目は「ー」表記）。価格・仕様は変更される場合があります。最新情報はメーカー公式サイトまたは当社までお問い合わせください。