主な特徴
- 最大電圧450V・最大電流350A（ブースト時）を出力する160kW級の急速充電器です
- 定格直流電力90kW、ブースト時は最大157.5kWまで出力します
- CHAdeMOプロトコル Ver.2.0.2に対応（CHAdeMO認証取得済み）
- 交流入力は三相3線式（デルタ結線）AC415V±15%、定格容量172kVA
- 保護等級IP44・屋外設置（塩害地域は不可）
- 認証・課金のプロバイダーはエネゲート／GREEN CHARGEに対応
- ※メーカー公式サイトでは「開発中・近日受注開始」と案内されています。納期は当社までお問い合わせください
仕 様
| 出力（KW） | 157.5kW（定格直流電力90kW／ブースト最大157.5kW） |
|---|---|
| 入力容量 （KVA） | 172kVA |
| 入力電圧（V） | 三相3線式（デルタ結線）AC415V ±15%（50/60Hz）／最大入力電流240A |
| 出力電圧(KW) | DC150～450V |
| 出力電流(A) | DC1～200A（ブースト最大350A） |
| 重量(kg) | 約340kg |
| 寸法 (幅,高さ,奥行) | W800 × H1,900 × D450(mm)※突起部を含まず |
| 認証・課金 | ◯（エネゲート／GREEN CHARGE） |
| 周囲温度(°C) | -10~40°C |
| 周囲湿度 | 30~90% |
| 補助金対象 | ○ |
| bZ4Xでの充電時間（10%→80%・概算） | 約28分 |
| 本体価格 | ー |
・*値段は目安です。追加する機能等によって異なります。また、別途工事費が必要です。
・電源環境、気温などにより、充電時間が長くなる場合があります。
・bZ4Xでの充電時間は概算です。トヨタ公式主要諸元表の総電力量74.69kWh（Zグレード）から10%→80%＝約52.3kWhとし、充電器の出力（車両側の受入上限150kWで上限）に実効係数0.75を掛けた値で割って算出しています（トヨタ公表の「150kW充電器で約28分」に整合させた係数）。電池温度・残量・車種・グレードにより実際の時間は変動します。2口以上を同時使用する機種では1口あたりの出力が下がるため、記載より長くなります。
📚 情報元 / 参考文献
メーカー公式：ハセテック / GREEN CHARGE
https://www.hasetec.co.jp/product/charger.html
https://www.hasetec.co.jp/product/charger.html
補助金型式：一般社団法人次世代自動車振興センター「令和7年度補正（第1期・第2期）補助対象充電設備型式一覧表」
https://www.cev-pc.or.jp/hojo/juden_pdf/R7ho/R7h_juden_jougen_meigara.pdf
https://www.cev-pc.or.jp/hojo/juden_pdf/R7ho/R7h_juden_jougen_meigara.pdf
※ 仕様情報は上記出典をもとに記載しています（記載のない項目は「ー」表記）。価格・仕様は変更される場合があります。最新情報はメーカー公式サイトまたは当社までお問い合わせください。