主な特徴
- ※旧モデル。メーカー公式の現行ラインアップ（サイクリックマルチ／160kW／140kW／100kW／50kW／省スペース型10〜50kW）には掲載されていません。供給可否は当社までお問い合わせください。
- ニチコンは急速充電器の３大メーカーの1つです
- 大容量化するEV蓄電池にも対応
- 第二世代のモジュールと新設計の制御方式を採用したCHAdeMO1.0.1機
- 待機電力を大幅に削減する事にも成功し、利用者だけでなく設置者目線にも配慮された急速充電器です
仕 様
| 出力 | 50kW |
|---|---|
| 入力容量 | ー |
| 入力電圧 | 三相AC200V |
| 出力電圧 | DC50~500V |
| 出力電流 | 100A |
| 重量 | 220kg |
| 寸法 (幅,高さ,奥行) | W350 × H1,565 × D880 (mm) |
| 周囲温度(°C) | - 10 ~ + 40°C |
| 周囲湿度 | 30 ~ 90% |
| 認証・課金 | CHAdeMO認証 |
| bZ4Xでの充電時間（10%→80%・概算） | 約1時間24分 |
| 補助金対象 | ー |
| 本体価格 | ー |
--> 本体価格 お問い合わせください ・*値段は目安です。追加する機能等によって異なります。また、別途工事費が必要です。
・電源環境、気温などにより、充電時間が長くなる場合があります。
・bZ4Xでの充電時間は概算です。トヨタ公式主要諸元表の総電力量74.69kWh（Zグレード）から10%→80%＝約52.3kWhとし、充電器の出力（車両側の受入上限150kWで上限）に実効係数0.75を掛けた値で割って算出しています（トヨタ公表の「150kW充電器で約28分」に整合させた係数）。電池温度・残量・車種・グレードにより実際の時間は変動します。2口以上を同時使用する機種では1口あたりの出力が下がるため、記載より長くなります。
📚 情報元 / 参考文献
補助金型式：一般社団法人次世代自動車振興センター「令和7年度補正（第1期・第2期）補助対象充電設備型式一覧表」
https://www.cev-pc.or.jp/hojo/juden_pdf/R7ho/R7h_juden_jougen_meigara.pdf
https://www.cev-pc.or.jp/hojo/juden_pdf/R7ho/R7h_juden_jougen_meigara.pdf
※ 仕様情報は上記出典をもとに記載しています（記載のない項目は「ー」表記）。価格・仕様は変更される場合があります。最新情報はメーカー公式サイトまたは当社までお問い合わせください。