主な特徴
- 2口合計160kW。1口充電時は最大157kWのブースト充電、連続90kWで充電できます
- 2口同時充電時は1口あたり連続80kW
- 200Aブーストケーブルを搭載。15分の充電で200km以上の走行が可能（メーカー公表）
- 設置面積0.4㎡の業界トップクラスの小型・軽量設計
- 7型カラーディスプレイを搭載
- CHAdeMO Ver.2.0.2認証。2026年6月発売（メーカー公表）
仕 様
| 出力（KW） | 160kW（2口合計）／1口最大157kW（ブースト時）・連続90kW |
|---|---|
| 入力容量 （KVA） | ー（公式非公開） |
| 入力電圧（V） | 三相AC400V |
| 出力電圧(KW) | DC150~450V |
| 出力電流(A) | ー（200Aブーストケーブル搭載） |
| 重量(kg) | ー（公式非公開） |
| 寸法 (幅,高さ,奥行) | ー（設置面積0.4㎡） |
| 認証・課金 | ◯（CHAdeMO Ver.2.0.2） |
| 周囲温度(°C) | ー（公式非公開） |
| 周囲湿度 | ー |
| bZ4Xでの充電時間（10%→80%・概算） | 約28分 |
| 補助金対象 | ○ |
| 本体価格 | ー |
株式会社 e-Mobility Power 充電器サービス、CHAdeMO認証
・*値段は目安です。追加する機能等によって異なります。また、別途工事費が必要です。
・電源環境、気温などにより、充電時間が長くなる場合があります。
・bZ4Xでの充電時間は概算です。トヨタ公式主要諸元表の総電力量74.69kWh（Zグレード）から10%→80%＝約52.3kWhとし、充電器の出力（車両側の受入上限150kWで上限）に実効係数0.75を掛けた値で割って算出しています（トヨタ公表の「150kW充電器で約28分」に整合させた係数）。電池温度・残量・車種・グレードにより実際の時間は変動します。2口以上を同時使用する機種では1口あたりの出力が下がるため、記載より長くなります。
📚 情報元 / 参考文献
メーカー公式：ニチコン
https://www.nichicon.co.jp/2026/05/21/9981/
https://www.nichicon.co.jp/2026/05/21/9981/
補助金型式：一般社団法人次世代自動車振興センター「令和7年度補正（第1期・第2期）補助対象充電設備型式一覧表」
https://www.cev-pc.or.jp/hojo/juden_pdf/R7ho/R7h_juden_jougen_meigara.pdf
https://www.cev-pc.or.jp/hojo/juden_pdf/R7ho/R7h_juden_jougen_meigara.pdf
※ 仕様情報は上記出典をもとに記載しています（記載のない項目は「ー」表記）。価格・仕様は変更される場合があります。最新情報はメーカー公式サイトまたは当社までお問い合わせください。